油杆油位查询、正反转监控
针对涉及车队经营管理中的安全运行、经营成本河绩效考核等痛点、难点进行大数据采集、云均值比对、多维度分析并利用平台呈现,通过科技手段对车队经营管理中的人、车、货等相关元素进行科学管理,高效调度,有效防止非正常油耗和各种不规范操作行为,提高行车安全降低费用指出,透明量化管理。最终实现车辆的有效调度,市场竞争力和和盈利能力大幅提升。
GPS定位、大型车辆盲区监控
专用车辆盲区、混凝土质量监控系统直观、清晰,给广大公司管理带来极大的方便。不仅能记录车辆的运行状况,还能对司机及专用车辆右前方、右后侧、倒车后视盲区进行全过程记录和实时观察,辅助司机安全驾驶操作,还可以在发生事故时作为区分责任的证据,维护公司的合法权益,
倒车时更是驾驶员的第三只眼睛,车后所有情况驾驶员都能在显示器上看得很清楚,避免了倒车时因驾驶员看不到车后情况而发生车祸,让驾驶员更安全的倒好车,从此不再需要多人协助倒车的情况。
ADAS主动安全
主动安全报警系统通过前端的ADAS智能驾驶辅助摄像机、DSM司机行为识别摄像头、BSD盲区检测摄像头、车内高清摄像机采集视频数据后发送给智能终端主机,其内置的智能算法芯片对接收的视频数据进行分析整合,将智能驾驶辅助和司机行为识别的报警结果通过驾驶员提示器提示,主机通过公网发送给平台作最终的平台展现及各种报警、证据等信息的后续处理,并整合数据对运输企业、驾驶员进行风险管控,分类管理。智能主机可扩展性强,可以加装驾驶员显示屏支持盲区显示和可视倒车,可以加装雷达探头实现障碍物或人员接近提醒,可以加装语音对讲器实现和监控中心实时通话,可以加装TMP胎压监测头实现胎压实时监控并上传后台。
人脸识别
司机通过【云司机APP】拍照上传驾驶员图片,当司机驾驶车辆时通过DSM摄像机抓拍司机头像与【云司机APP】绑定的驾驶员图片进行比对,终端抓拍场景分别为定时抓拍、插卡抓拍、ACC启动抓拍、离开返回抓拍。首先终端设备抓拍司机头像与【云司机APP】绑定的头像比对,比对成功直接与驾驶员关联;当比对失败时平台进行二次比对,比对成功将司机与车辆关联。二次比对都不成功,会将驾驶员身份异常作为报警项通知给管理人员。
根据风险建模,报警产生时分析当前危险程度、车辆状态、司机行为、路况预测等维度,帮助管理人员分析驾驶员从开始车辆到当前报警产生时驾驶员的行为状态。